REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV-modulbatteri 14,8V 22,2V litiumbatteripaket Kat. 6S1P 114Ah 180Ah NMC litium Nissan Leaf-batteri

Kort beskrivning:

Batterityp: REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV-modulbatteri

Typisk spänning: 12,8 V

Nominell kapacitet (mAh): 120AH

Standard laddnings-/urladdningsström: 0,5C/0,5C

Standard laddnings-/urladdningsavstängningsspänning: 3,65 V/2,5 V

Kontinuerlig laddnings-/urladdningsström: 1C/1C

Pulsladdning/urladdning Cström (30s): 3C/3C

Intern resistans: ≤2,35 mΩ

Rekommenderat SOC-fönster: 10 % ~ 90 %

Driftstemperatur

Laddning: 0~60℃

Urladdning: -30~60℃

Vikt (g): 10,7 ± 0,3 kg

 


Produktinformation

Produktetiketter

Drag

REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV-modulbatteri är ett litiumjärnfosfatbatteri (LiFePO4) designat för elfordon (EV), vilket är en av de vanligaste batterityperna i elbilar nuförtiden på grund av dess säkerhet, långa livslängd och höga energitäthetsegenskaper.

REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV-modulbatteriet består av fyra parallellkopplade 120Ah-celler, vilket resulterar i en total kapacitet på 120Ah och 12,8V nominell spänning. Batteripaketet har också ett inbyggt batterihanteringssystem (BMS) som skyddar mot överladdning, överurladdning, överström, kortslutning och överhettning.

Batteripaketet är konstruerat för att vara underhållsfritt och kan laddas med ett brett spänningsområde (mellan 14,6 V och 16 V). Det har också en hög urladdningshastighet, vilket gör det idealiskt för högpresterande applikationer som elbilar, elcyklar och andra elfordon.

REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 EV-modulbatteriet har en unik design som gör det perfekt för elbilskonverteringar, eftersom det är enkelt att installera och kan anslutas i serie eller parallellt för att öka spänningen eller kapaciteten enligt kraven för den specifika applikationen.

Strukturer

IMG_6916

Ansökan

Motorstartbatteri, elcykel, motorcykel, skoter, golfvagn, vagnar, sol- och vindkraftssystem, husbil, husvagn

IMG_6873
IMG_6930

  • Tidigare:
  • Nästa: