Översikt över batterimoduler
Batterimoduler är en viktig del av elfordon. Deras funktion är att ansluta flera battericeller för att bilda en helhet för att ge tillräckligt med kraft för att elfordon ska kunna fungera.
Batterimoduler är batterimomponenter som består av flera battericeller och är en viktig del av elektriska fordon. Deras funktion är att ansluta flera battericeller för att bilda en helhet för att ge tillräckligt med kraft för elfordon eller energilagringsoperationer. Batterimoduler är inte bara kraftkällan för elektriska fordon, utan också en av deras viktigaste energilagringsenheter.
Födelsen av batterimoduler
Ur perspektivet av maskinens tillverkningsindustri har encellbatterier problem som dåliga mekaniska egenskaper och ovänliga externa gränssnitt, främst inklusive:
1. Det yttre fysiska tillståndet såsom storlek och utseende är instabilt och kommer att förändras avsevärt med livscykelprocessen;
2. Brist på enkel och pålitlig mekanisk installation och fixeringsgränssnitt;
3. Brist på bekväm utgångsanslutning och statusövervakningsgränssnitt;
4. Svagt mekaniskt och isoleringsskydd.
Eftersom encellsbatterier har ovanstående problem är det nödvändigt att lägga till ett lager för att ändra och lösa dem, så att batteriet lättare kan monteras och integreras med hela fordonet. Modulen består av flera till tio eller tjugo batterier, med relativt stabilt externt tillstånd, bekvämt och pålitligt mekaniskt, utgång, övervakningsgränssnitt och förbättrad isolering och mekaniskt skydd är resultatet av detta naturliga urval.
Den nuvarande standardmodulen löser olika problem med batterier och har följande huvudfördelar:
1. Det kan lätt realisera automatiserad produktion och har hög produktionseffektivitet, och produktkvalitet och produktionskostnader är relativt enkla att kontrollera;
2. Det kan bilda en hög grad av standardisering, vilket hjälper till att avsevärt minska produktionslinjekostnaderna och förbättra produktionseffektiviteten; Standardgränssnitt och specifikationer bidrar till full marknadskonkurrens och tvåvägsval och behåller bättre användbarhet av kaskadanvändning;
3. Utmärkt tillförlitlighet, som kan ge bra mekaniskt och isoleringsskydd för batterier under hela livscykeln;
4. Relativt låga råmaterialkostnader kommer inte att sätta för mycket tryck på den slutliga kraftsystemets monteringskostnad;
5. Det minsta underhållbara enhetsvärdet är relativt litet, vilket har en betydande effekt på att minska efterförsäljningskostnaderna.
Sammansättningsstruktur för batterimodulen
Kompositionstrukturen för batterimodulen inkluderar vanligtvis batterifönster, batterihanteringssystem, batterilådor, batterilansektor och andra delar. Battericell är den mest grundläggande komponenten i batterimodulen. Det består av flera batterenheter, vanligtvis litiumjonbatteri, som har egenskaperna för hög energitäthet, låg självutladdningsfrekvens och lång livslängd.
Batterihanteringssystem finns för att säkerställa batteriets säkerhet, tillförlitlighet och lång livslängd. Dess huvudfunktioner inkluderar batteristatusövervakning, batteritemperaturkontroll, överladdning av batteri/över urladdning, etc.
Batterilådan är det yttre skalet i batterimodulen, som används för att skydda batterimodulen från extern miljö. Batterilådan är vanligtvis tillverkad av metall- eller plastmaterial, med korrosionsbeständighet, brandmotstånd, explosionsmotstånd och andra egenskaper.
Batterifattare är en komponent som ansluter flera battericeller till en helhet. Det är vanligtvis tillverkat av kopparmaterial, med god konduktivitet, slitstyrka och korrosionsbeständighet.
Batterimodulprestandaindikatorer
Internt motstånd avser motståndet hos ström som strömmar genom batteriet när batteriet fungerar, vilket påverkas av faktorer som batterimaterial, tillverkningsprocess och batteristruktur. Det är uppdelat i ohmiskt inre motstånd och inre motstånd från polarisering. Ohmisk inre motstånd består av kontaktmotståndet för elektrodmaterial, elektrolyter, membran och olika delar; Polarisation Internt motstånd orsakas av elektrokemisk polarisering och koncentrationsskillnadspolarisering.
Specifik energi - Energin för ett batteri per enhetsvolym eller massa.
Laddning och urladdningseffektivitet - Ett mått på den grad till vilken den elektriska energin som konsumeras av ett batteri under laddning omvandlas till kemisk energi som batteriet kan lagra.
Spänning - potentialskillnaden mellan de positiva och negativa elektroderna i ett batteri.
Öppen kretsspänning: spänningen på ett batteri när det inte finns någon extern krets eller extern belastning ansluten. Den öppna kretsspänningen har en viss relation med batteriets återstående kapacitet, så batterispänningen mäts vanligtvis för att uppskatta batterikapaciteten. Arbetsspänning: Potentialskillnaden mellan de positiva och negativa elektroderna i ett batteri när batteriet är i arbetstillstånd, det vill säga när det är ström som passerar genom kretsen. Urladdningsavbrottsspänning: Spänningen som nås efter att batteriet är fulladdat och utladdat (om urladdningen fortsätter kommer den att vara överdiserad, vilket kommer att skada batteriets livslängd och prestanda). Laddningsavstängningsspänning: Spänningen när konstant ström ändras till konstant spänningsladdning under laddning.
Laddnings- och urladdningshastighet - Avlåna batteriet med en fast ström för 1 timme, det vill säga 1C. Om litiumbatteriet är betygsatt vid 2AH, är 1C av batteriet 2A och 3C 6A.
Parallell anslutning - Batteriens kapacitet kan ökas genom att ansluta dem parallellt och kapaciteten = kapaciteten för ett enda batteri * Antalet parallella anslutningar. Till exempel, Changan 3P4S -modul, kapaciteten för ett enda batteri är 50AH, sedan modulkapaciteten = 50*3 = 150AH.
Seriesanslutning - Spänningen på batterier kan ökas genom att ansluta dem i serie. Spänning = spänningen för ett enda batteri * Antalet strängar. Till exempel är Changan 3P4S -modulen, spänningen för ett enda batteri är 3,82V, sedan modulspänningen = 3,82*4 = 15,28V.
Som en viktig komponent i elektriska fordon spelar kraft litiumbatterimoduler en nyckelroll i lagring och frisläppande elektrisk energi, ger kraft och hantering och skydd av batteripaket. De har vissa skillnader i sammansättning, funktion, egenskaper och tillämpning, men alla har en viktig inverkan på prestandan och tillförlitligheten hos elfordon. Med det kontinuerliga utvecklingen av teknik och utvidgningen av applikationer kommer Power Litium -batterimoduler att fortsätta utvecklas och ge större bidrag till marknadsföring och popularisering av elfordon.
Posttid: Jul-26-2024
