Litiumjärnfosfatbatteri (LiFePO4), även känt som LFP-batteri, är ett laddningsbart litiumjonbatteri.De består av en litiumjärnfosfatkatod och en kolanod.LiFePO4-batterier är kända för sin höga energitäthet, långa livslängd och utmärkta termiska stabilitet.Tillväxten på LFP-marknaden drivs av en stark efterfrågan på batteridriven materialhanteringsutrustning.Övergången från konventionell kraftproduktion till förnybar energiproduktion har öppnat ett brett spektrum av möjligheter för marknaden för litiumjärnfosfatbatterier.Riskerna förknippade med kassering av använda litiumbatterier har dock hämmat tillväxten på marknaden de senaste åren och förväntas hålla tillbaka tillväxten på marknaden under prognosperioden.
Baserat på kapacitet är marknaden för litiumjärnfosfatbatterier uppdelad i 0-16 250 mAh, 16 251-50 000 mAh, 50 001-100 000 mAh och 100 001-540 000 mAh.50 001-100 000 mAh-batterier förväntas växa med den högsta CAGR under prognosperioden.Dessa batterier används i industrier som kräver hög effekt.Nyckelapplikationer inkluderar elfordon, plug-in hybridfordon, avbrottsfri strömförsörjning, vindenergilagring, elrobotar, elektriska gräsklippare, lagring av solenergi, dammsugare, golfbilar, telekommunikation, marin, försvar, mobila och utomhusapplikationer.Batterityper som används för dessa högeffektapplikationer inkluderar litiumjärnfosfat, litiummanganat, litiumtitanat och nickelmangankobolt, av vilka några tillverkas i modulär form.Förutom modulära former inkluderar andra former polymerer, prismatik, energilagringssystem och uppladdningsbara batterier.
Rapporten delar in marknaden för litiumjärnfosfatbatterier i tre segment baserat på spänning: lågspänning (under 12V), mellanspänning (12-36V) och högspänning (över 36V).Högspänningssegmentet förväntas bli det största segmentet under prognosperioden.Dessa högspänningsbatterier används för att driva tunga elfordon, industriella applikationer, reservkraft, hybridelfordon, energilagringssystem, nödkraftsystem, mikronät, yachter, militära och marina applikationer.Batterier kan inte tillverkas av en enda cell, så en modul krävs, ibland en serie moduler, elställ, kraftbehållare etc. Dessa system kan tillverkas med litiummanganoxid, litiumjärnfosfat, nickelmangankobolt och litiumtitan. oxid.Ett ökat fokus på hållbarhet och den efterföljande introduktionen av elfordon förväntas påverka användningen av dessa batterier och därmed öka efterfrågan.
Asien-Stillahavsområdet förväntas bli den största marknaden för litiumjärnfosfatbatterier under prognosperioden.Asien-Stillahavsområdet inkluderar stora ekonomier som Kina, Indien, Japan, Sydkorea och andra Asien-Stillahavsregioner.Litiumjärnfosfat har stor potential i många applikationer.Under de senaste åren har regionen blivit centrum för fordonsindustrin.Den senaste tidens infrastrukturutveckling och industrialiseringsaktiviteter i tillväxtekonomier har öppnat nya vägar och möjligheter för OEM-tillverkare.Dessutom stimulerar ökningen av befolkningens köpkraft efterfrågan på bilar, vilket kommer att vara drivkraften bakom tillväxten på marknaden för litiumjärnfosfatbatterier.Asien-Stillahavsområdet har en betydande närvaro i litiumjonbatteriindustrin både när det gäller batteriproduktion och efterfrågan.Olika länder, särskilt Kina, Sydkorea och Japan, är stora tillverkare av litiumjonbatterier.Dessa länder har en väletablerad batteriindustri med stora tillverkningsanläggningar som drivs av företag. Batterierna de producerar används i en mängd olika applikationer inklusive elfordon, hemelektronik och energilagringssystem.
Posttid: 2023-jul-28
