Att skilja mellan NCM- och LiFePO4-batterier i nya energifordon

Introduktion till batterityper:

Nya energifordon använder vanligtvis tre typer av batterier: NCM (nickel-kobolt-mangan), LiFePO4 (litiumjärnfosfat) och Ni-MH (nickel-metallhydrid).Bland dessa är NCM- och LiFePO4-batterier de mest utbredda och allmänt erkända.Här'en guide om hur man skiljer mellan ett NCM-batteri och ett LiFePO4-batteri i ett nytt energifordon.

1. Kontrollera fordonets konfiguration:

Det enklaste sättet för konsumenter att identifiera batteritypen är genom att rådfråga fordonet's konfigurationsblad.Tillverkare anger vanligtvis batteritypen i avsnittet med batteriinformation.

2. Undersöka batterinamnskylten:

Du kan också skilja mellan batterityper genom att undersöka batterisystemets data på fordonet's namnskylt.Till exempel erbjuder fordon som Chery Ant och Wuling Hongguang MINI EV både LiFePO4 och NCM batteriversioner.Genom att jämföra uppgifterna på deras namnskyltar kan du'kommer att märka:

Märkspänningen för LiFePO4-batterier är högre än för NCM-batterier.

Den nominella kapaciteten för NCM-batterier är vanligtvis högre än för LiFePO4-batterier.

3. Energidensitet och temperaturprestanda:

NCM-batterier har i allmänhet en högre energitäthet och överlägsen lågtemperatururladdningsprestanda jämfört med LiFePO4-batterier.Därför:

Om du har en modell med lång uthållighet eller observerar mindre räckviddsminskning i kallt väder, är den troligen utrustad med ett NCM-batteri.

Omvänt, om du observerar betydande försämring av batteriprestanda vid låga temperaturer, det'är troligen ett LiFePO4-batteri.

4. Professionell utrustning för verifiering:

Med tanke på svårigheten att skilja mellan NCM- och LiFePO4-batterier enbart genom utseende, kan professionell utrustning användas för att mäta batterispänning, ström och andra relevanta data för exakt identifiering.

Egenskaper för NCM- och LiFePO4-batterier:

NCM-batteri:

Fördelar: Utmärkt lågtemperaturprestanda, med funktionsförmåga ner till -30 grader Celsius.

Nackdelar: Lägre termisk flykttemperatur (drygt 200 grader Celsius), vilket gör dem mer benägna att självantända i varma klimat.

LiFePO4-batteri:

Fördelar: Överlägsen stabilitet och hög termisk flykttemperatur (upp till 800 grader Celsius), vilket innebär att de inte kommer att fatta eld om inte temperaturen når 800 grader.

Nackdelar: Dålig prestanda i kalla temperaturer, vilket leder till mer betydande batteriförsämring i kallare miljöer.

Genom att förstå dessa egenskaper och använda de beskrivna metoderna kan konsumenter effektivt skilja mellan NCM- och LiFePO4-batterier i nya energifordon.