Data från Mexican Hydrogen Trade Agency visar att det för närvarande finns minst 15 gröna väteprojekt under utveckling i Mexiko, med en total investering på upp till 20 miljarder US-dollar.
Bland dem kommer Copenhagen Infrastructure Partners att investera i ett grönt väteprojekt i Oaxaca, södra Mexiko, med en total investering på 10 miljarder USD;Den franska utvecklaren HDF planerar att investera i 7 väteprojekt i Mexiko från 2024 till 2030, med en total investering på 10 miljarder USD.2,5 miljarder dollar.Dessutom har företag från Spanien, Tyskland, Frankrike och andra länder också meddelat planer på att investera i väteenergiprojekt i Mexiko.
Som en stor ekonomisk stormakt i Latinamerika är Mexikos förmåga att bli en utvecklingsplats för väteenergiprojekt som gynnas av många stora europeiska och amerikanska länder nära relaterad till dess unika geografiska fördelar.
Data visar att Mexiko har ett kontinentalt klimat och ett tropiskt klimat, med relativt koncentrerad nederbörd och rikligt med sol för det mesta.Det är också en av de blåsigaste regionerna på södra halvklotet, vilket gör den mycket lämplig för utbyggnad av solcellskraftverk och vindkraftsprojekt, som också är energikällan för gröna väteprojekt..
På efterfrågesidan, med Mexiko som gränsar till den amerikanska marknaden där det finns en stark efterfrågan på grönt väte, finns det ett strategiskt steg för att etablera gröna väteprojekt i Mexiko.Detta syftar till att dra nytta av lägre transportkostnader för att sälja grönt väte till den amerikanska marknaden, inklusive regioner som Kalifornien som delar gräns med Mexiko, där vätebrist nyligen har observerats.De långväga tunga transporterna mellan de två länderna kräver också rent grönt väte för att minska koldioxidutsläppen och transportkostnaderna.
Det rapporteras att det ledande vätgasenergiföretaget Cummins i USA utvecklar bränsleceller och väteförbränningsmotorer för tunga lastbilar, med sikte på fullskalig produktion till 2027. Tunga lastbilsoperatörer som verkar vid gränsen mellan USA och Mexiko har visat stort intresse för denna utveckling.Om de kan köpa vätgas till konkurrenskraftiga priser, planerar de att köpa tunga lastbilar med vätgasbränsleceller för att ersätta deras befintliga dieselbilar.
Posttid: 2024-apr-19
